نوشته‌ها

برقکارملاصدرا | 09382255672

برقکارملاصدرا

برقکارملاصدرا

برقکارملاصدرا

الکتریکی در ملاصدرا

یک جریان نور شاخص تکمیل می‌شود، و هشدار می‌دهد که یک شرط ولتاژ اضافی وجود دارد.

موقعیت “ریست شدن” سوئیچ کابین خلبان برای تکمیل مدار سیم‌پیچ در رله کنترل میدان استفاده می‌شود،

و رله را به حالت عادی باز می‌گرداند.
واحد کنترل ژنراتور (جی سی یو )معمولا در هواپیماهای قدرت توربین یافت می‌شود.

ابتدایی‌ترین واحدهای کنترل ژنراتور تعدادی از توابع مربوط به تنظیم،

سنجش و حفاظت از سیستم تولید دی سی را انجام می‌دهند.
ابتدایی‌ترین توابع مربوط به تنظیم ولتاژ هستند. تنظیم هر نوع نیاز به واحد تنظیم برای به دست آوردن

یک نمونه از خروجی و مقایسه آن با یک مرجع کنترل‌شده، نیاز دارد. اگر نمونه خارج از محدوده تعیین‌شده توسط مرجع باشد،

برقکار در ملاصدرا

آنگاه واحد تنظیم باید یک تنظیم را فراهم کند
کاهش یا افزایش سطح خروجی، به واحد تولید خروجی کمک می‌کند. در مورد ،

ولتاژ خروجی از ژنراتور توسط و در مقایسه با ولتاژ مرجع، احساس می‌شود.

اگر تفاوتی بین این دو وجود داشته باشد، خطا معمولا تقویت می‌شود

و سپس به قسمت کنترل تحریک میدان برگردانده می‌شود. سپس کنترل تحریک میدان،

تنظیمات را در سیم‌پیچ می‌دانی ژنراتور به منظور بازگرداندن ولتاژ خروجی به تحمل باس مورد نیاز، انجام می‌دهد.
مانند ویژگی تنظیم ولتاژ  سیستم حفاظت از ولتاژ اضافی ولتاژ نمونه‌گیری شده

را با ولتاژ مرجع مقایسه می‌کند. خروجی مدار حفاظت از ولتاژ اضافی برای باز کردن

رله مورد استفاده قرار می‌گیرد که خروجی تحریک میدان را کنترل می‌کند.

این نوع خطاها می‌توانند به دلایل متعددی رخ دهند. با این حال رایج‌ترین نمونه، عدم موفقیت مدار تنظیم ولتاژ در است.

الکتریکی محدوده ملاصدرا